為順應(yīng)全球綠色低碳轉(zhuǎn)型趨勢(shì)，我國(guó)船舶企業(yè)堅(jiān)定不移踐行新發(fā)展理念、堅(jiān)持綠色發(fā)展道路，始終把“綠色”“低碳”理念貫穿船舶海洋裝備制造全流程。我國(guó)船企在設(shè)計(jì)、建造過(guò)程及配套產(chǎn)品領(lǐng)域采取了多種措施，通過(guò)新技術(shù)、新工藝、新能源及數(shù)字化等應(yīng)用，推出了多個(gè)符合最新國(guó)際海事規(guī)則要求的綠色船型，致力實(shí)現(xiàn)綠色造船、綠色修船目標(biāo)。近年來(lái)，我國(guó)船企新接訂單中綠色動(dòng)力船舶占比持續(xù)攀升，到今年第一季度已超過(guò)30%，我國(guó)船舶產(chǎn)品綠色化轉(zhuǎn)型加速發(fā)展。中國(guó)船舶集團(tuán)所屬船舶企業(yè)積極響應(yīng)國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”號(hào)召，踐行綠色發(fā)展理念，持續(xù)推進(jìn)綠色船廠建設(shè)，2021年骨干船企綜合能耗年均降低 5個(gè)~10個(gè)百分點(diǎn)。

  從供應(yīng)鏈的角度來(lái)看，我國(guó)船舶企業(yè)把綠色供應(yīng)鏈管理融入全生命周期，依托上下游企業(yè)間的供應(yīng)關(guān)系，通過(guò)綠色供應(yīng)商管理、綠色采購(gòu)等，帶動(dòng)整個(gè)船舶工業(yè)供應(yīng)鏈持續(xù)提升綠色績(jī)效。造船和鋼鐵互為上下游產(chǎn)業(yè)，鋼鐵產(chǎn)業(yè)是船舶工業(yè)供應(yīng)鏈的重要一環(huán)，二者也在多年來(lái)的合作中實(shí)現(xiàn)了共贏發(fā)展，低碳綠色鋼鐵材料將有助于船舶工業(yè)綠色發(fā)展。

鋼鐵行業(yè)EPD平臺(tái)由中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)組織鋼鐵行業(yè)多方面共同參與打造，具備很強(qiáng)的權(quán)威性，能夠保證評(píng)價(jià)結(jié)果的公正性，將更有利于推動(dòng)中國(guó)鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展。在打造成為船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)單位的進(jìn)程中，中國(guó)船舶集團(tuán)將積極支持參與鋼鐵行業(yè)EPD平臺(tái)工作，倡導(dǎo)所屬船廠在采購(gòu)中采用平臺(tái)發(fā)布的環(huán)境信息等，共同促進(jìn)船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)鏈綠色發(fā)展。