6月份，國家穩(wěn)增長政策措施陸續(xù)出臺(tái)并相繼落地，但鋼材需求形勢仍不及預(yù)期，鋼鐵產(chǎn)量環(huán)比減少，原燃料價(jià)格有所回落，鋼材價(jià)格也有所下降。進(jìn)入7月份以來，鋼材價(jià)格繼續(xù)呈小幅下降走勢。

國內(nèi)鋼材價(jià)格指數(shù)環(huán)比降幅加大

據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)測，6月末，中國鋼材價(jià)格指數(shù)（CSPI）為122.52點(diǎn)，下降10.67點(diǎn)，降幅為8.01%，較5月份擴(kuò)大3.13個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)2個(gè)月環(huán)比下降；同比下降20.96點(diǎn)，降幅為14.61%，連續(xù)3個(gè)月同比下降（見圖1）。

1月—6月份，CSPI平均值為133.92點(diǎn)，同比下降3.93點(diǎn)，降幅為2.85%。從分月情況看，1月—4月份呈持續(xù)上升走勢，5月—6月份呈回落走勢。

長材、板材價(jià)格均繼續(xù)下降。

6月末，CSPI長材指數(shù)為127.14點(diǎn)，環(huán)比下降10.93點(diǎn)，降幅為7.92%；CSPI板材指數(shù)為122.06點(diǎn)，環(huán)比下降9.74點(diǎn)，降幅為7.39%。長材、板材指數(shù)分別同比下降18.00點(diǎn)和22.96點(diǎn)，降幅分別為12.40%和15.83%（見圖2、表1）。

1月—6月份，CSPI長材指數(shù)平均值為139.26點(diǎn)，同比下降1.53點(diǎn)，降幅為1.09%；CSPI板材指數(shù)平均值為131.92點(diǎn)，同比下降6.28點(diǎn)，降幅為4.54%，比長材高3.45個(gè)百分點(diǎn)。

主要品種鋼材價(jià)格均有所下降。

6月末，鋼協(xié)監(jiān)測的八大鋼材品種價(jià)格均持續(xù)下降，且降幅均較5月份有所加大。其中，高線、Ⅲ級(jí)鋼筋、角鋼、中厚板、熱軋卷板、冷軋薄板、鍍鋅板和熱軋無縫管價(jià)格環(huán)比分別下降372元/噸、393元/噸、451元/噸、400元/噸、410元/噸、460元/噸、441元/噸和305元/噸（見表2）。

CSPI綜合指數(shù)呈波動(dòng)下降走勢。

6月份，CSPI綜合指數(shù)呈波動(dòng)下降走勢，第一周、第二周小幅上升；第三周、第四周由升轉(zhuǎn)降；進(jìn)入7月份以來，鋼材價(jià)格持續(xù)下降（見表3）。

主要地區(qū)鋼材價(jià)格指數(shù)均繼續(xù)下降。

6月份，CSPI全國六大地區(qū)鋼材價(jià)格指數(shù)均持續(xù)下降。其中，華北地區(qū)、東北地區(qū)、華東地區(qū)、中南地區(qū)、西南地區(qū)和西北地區(qū)鋼價(jià)指數(shù)環(huán)比分別下降8.29%、8.02%、8.35%、7.53%、7.80%和7.74%。1月—6月份，六大地區(qū)鋼材價(jià)格平均指數(shù)均有所下降，降幅分別為2.24%、2.94%、3.25%、2.64%、3.38%和1.54%（見表4）。

國內(nèi)鋼材價(jià)格繼續(xù)呈下行走勢

由于國內(nèi)市場鋼材需求增長不及預(yù)期，疊加鐵礦石、煤焦等原燃料價(jià)格持續(xù)回落，成本的支撐作用也有所減弱，鋼材價(jià)格繼續(xù)呈下行走勢。

主要用鋼行業(yè)需求增長低于預(yù)期。

據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，1月—6月份，國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）同比增長2.5%，其中第二季度同比增長0.4%，增速比第一季度回落4.4個(gè)百分點(diǎn)；全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增長6.1%，比1月—5月份回落0.1個(gè)百分點(diǎn)。基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長7.1%，比1月—5月份加快0.4個(gè)百分點(diǎn)。制造業(yè)投資同比增長10.4%，比1月—5月份回落0.2個(gè)百分點(diǎn)；房地產(chǎn)開發(fā)投資同比下降5.4%，降幅較1月—5月份加大1.4個(gè)百分點(diǎn)。房屋新開工面積下降30.6%，降幅較1月—5月份加大3.8個(gè)百分點(diǎn)。6月份，全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長3.9%，較5月份增速加快3.2個(gè)百分點(diǎn)。其中，通用設(shè)備制造業(yè)增長1.1%，專用設(shè)備制造業(yè)增長6.0%，汽車制造業(yè)增長16.2%，鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增長6.7%，電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增長12.9%。從總體情況看，6月份基建和制造業(yè)形勢有好轉(zhuǎn)跡象，但用鋼量較大的房地產(chǎn)業(yè)形勢仍不樂觀。

鋼鐵產(chǎn)量及鋼材凈出口量均有所減少。

據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，6月份，全國生鐵、粗鋼和鋼材（含重復(fù)材）產(chǎn)量分別為7688萬噸、9073萬噸和11842萬噸，同比分別上升0.5%、下降3.3%和2.3%；粗鋼日產(chǎn)量為302.43萬噸，環(huán)比下降3.0%。另據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，6月份，全國出口鋼材756萬噸，進(jìn)口鋼材79萬噸，凈出口鋼材677萬噸，環(huán)比減少18萬噸?？傮w來看，6月份國內(nèi)市場供需均有所下降，但需求弱于供給，市場呈現(xiàn)階段性的供大于求態(tài)勢。

主要原燃料價(jià)格繼續(xù)環(huán)比回落。

6月末，國產(chǎn)鐵精礦價(jià)格環(huán)比下降7.54%，較5月份降幅加大1.74個(gè)百分點(diǎn)；CIOPI進(jìn)口礦價(jià)格環(huán)比下降4.60%，較5月份降幅加大0.89個(gè)百分點(diǎn)；煉焦煤和冶金焦價(jià)格分別環(huán)比下降3.41%和1.53%，降幅分別較5月份減小13.57和17.36個(gè)百分點(diǎn)；廢鋼價(jià)格環(huán)比下降7.21%，降幅較5月份加大3.35個(gè)百分點(diǎn)。值得關(guān)注的是，煤焦價(jià)格雖環(huán)比繼續(xù)回落，但環(huán)比降幅明顯收窄，同比仍有較高漲幅（見表5）。

國際鋼材價(jià)格環(huán)比降幅有所加大

6月份，CRU國際鋼材價(jià)格指數(shù)為298.9點(diǎn)，環(huán)比下降34.0點(diǎn)，降幅為10.2%，較5月份降幅加大4.3個(gè)百分點(diǎn)；同比下降24.2點(diǎn)，降幅為7.5%（見圖3）。

板材價(jià)格降幅大于長材。

6月份，CRU長材指數(shù)為313.4點(diǎn)，環(huán)比下降19.4點(diǎn)，降幅為5.8%，較5月份加大4.4個(gè)百分點(diǎn)；CRU板材指數(shù)為291.8點(diǎn)，環(huán)比下降41.1點(diǎn)，降幅為12.3%，較5月份加大4.3個(gè)百分點(diǎn)，比長材降幅大6.5個(gè)百分點(diǎn)；CRU長材指數(shù)同比上升43.4點(diǎn)，升幅為16.1%；CRU板材指數(shù)同比下降57.6點(diǎn)，降幅為16.5%（見圖4、表6）。

北美、歐洲和亞洲鋼材價(jià)格均繼續(xù)下降。

北美市場鋼材價(jià)格環(huán)比降幅為9.1%。

6月份，CRU北美鋼材價(jià)格指數(shù)為340.4點(diǎn)，環(huán)比下降34.0點(diǎn)，降幅為9.1%；美國制造業(yè)PMI（采購經(jīng)理指數(shù)）為53.0%，環(huán)比下降3.1個(gè)百分點(diǎn)。6月末，美國粗鋼產(chǎn)能利用率為79.3%，環(huán)比下降1.1個(gè)百分點(diǎn)。6月份，美國中西部鋼廠主要鋼材品種中，長材價(jià)格基本平穩(wěn)，板材價(jià)格持續(xù)下降且降幅加大（見表7）。

歐洲市場鋼材價(jià)格降幅為12.2%。

6月份，CRU歐洲鋼材價(jià)格指數(shù)為363.9點(diǎn)，環(huán)比下降50.7點(diǎn)，降幅為12.2%；歐元區(qū)制造業(yè)PMI為52.1%，環(huán)比持平。其中，德國、意大利、法國和西班牙的制造業(yè)PMI分別為52.0%、50.9%、51.4%和52.6%，均有所下降。6月份，德國市場主要鋼材品種除線材和型鋼小幅回升外，其余品種均持續(xù)下降（見表8）。

亞洲市場鋼材價(jià)格降幅為9.3%。

6月份，CRU亞洲鋼材價(jià)格指數(shù)為238.6點(diǎn)，環(huán)比下降24.6點(diǎn)，降幅為9.3%；日本制造業(yè)PMI為52.7%，環(huán)比下降0.6個(gè)百分點(diǎn)；韓國制造業(yè)PMI為51.3%，環(huán)比下降0.5個(gè)百分點(diǎn)；印度制造業(yè)PMI為53.9%，環(huán)比下降0.7個(gè)百分點(diǎn)；中國制造業(yè)PMI為50.2%，環(huán)比上升0.6個(gè)百分點(diǎn)。6月份，印度市場主要鋼材品種價(jià)格均繼續(xù)下降，且環(huán)比降幅均有所加大（見表9）。

下游行業(yè)鋼材需求有望逐步釋放

隨著新冠肺炎疫情防控形勢進(jìn)一步穩(wěn)定，國家穩(wěn)增長政策措施效果將陸續(xù)顯現(xiàn)，后期下游行業(yè)鋼材需求有望逐步釋放，鋼材市場供需將形成新的平衡，鋼價(jià)將止跌趨穩(wěn)。

穩(wěn)增長政策措施陸續(xù)落地，鋼材需求有望加快恢復(fù)。

下半年，國內(nèi)外形勢仍錯(cuò)綜復(fù)雜。國際貨幣基金組織（IMF）總裁克里斯塔利娜·格奧爾基耶娃7月13日表示，受俄烏沖突導(dǎo)致的全球供應(yīng)鏈遭到破壞、大宗商品價(jià)格飆升、通脹形勢嚴(yán)峻等因素影響，主要經(jīng)濟(jì)體疫情后的復(fù)蘇受阻，7月份IMF最新的《世界經(jīng)濟(jì)展望》報(bào)告將再次下調(diào)今明兩年的全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期。從國內(nèi)情況看，面對明顯加大的下行壓力，我國高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，加大宏觀政策調(diào)節(jié)力度，出臺(tái)一攬子政策措施，穩(wěn)住了經(jīng)濟(jì)大盤。從后期形勢看，除了要繼續(xù)落實(shí)好已有的政策外，專項(xiàng)債的發(fā)行和使用將加快，“十四五”規(guī)劃的102項(xiàng)重大建設(shè)項(xiàng)目也要加大實(shí)施力度，疊加促消費(fèi)政策發(fā)力，下半年穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的各項(xiàng)政策措施效果進(jìn)一步顯現(xiàn)，后期鋼材需求形勢有望好轉(zhuǎn)。

鋼鐵產(chǎn)量環(huán)比上升，但仍低于上年同期。

由于國內(nèi)鋼材市場價(jià)格持續(xù)大幅下跌，鋼鐵企業(yè)虧損面擴(kuò)大，虧損額持續(xù)上升，生產(chǎn)積極性明顯下降，6月份全國粗鋼日均產(chǎn)量今年來首次環(huán)比下降，預(yù)計(jì)7月份鋼鐵產(chǎn)量將繼續(xù)呈回落態(tài)勢。據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，7月上旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)207.48萬噸，環(huán)比下降1.98%。據(jù)此估算全國日均產(chǎn)粗鋼287.18萬噸，環(huán)比下降0.83%。從后期情況看，隨著下游需求逐步釋放，供需兩端有望形成新的平衡態(tài)勢。

社會(huì)庫存有所下降，企業(yè)庫存有所上升。

疫情導(dǎo)致的物流阻塞情況已在近2個(gè)多月明顯好轉(zhuǎn)，局部市場需求陸續(xù)啟動(dòng)，鋼材社會(huì)庫存有所下降，但企業(yè)庫存仍然較高，對后期鋼價(jià)走勢帶來一定壓力。截止到7月上旬，21個(gè)城市五大品種鋼材社會(huì)庫存為1203萬噸，比6月末減少49萬噸，下降3.9%；比今年初增加415萬噸，增長52.7%；同比增加20萬噸，上升1.7%。

從企業(yè)庫存情況看，截止到7月上旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)庫存為1805萬噸，比6月末增加110萬噸，增幅為6.5%；比今年初增加675萬噸，增長59.76%；同比增加399萬噸，增長28.4%。

鋼企對后期市場要有理性判斷

一是鋼材價(jià)格持續(xù)下跌的問題出在鋼鐵需求側(cè)，但現(xiàn)實(shí)解決方案在鋼鐵供給側(cè)。

需求恢復(fù)滯后于生產(chǎn)的恢復(fù)，是造成這輪鋼材價(jià)格持續(xù)下跌的根本原因。鋼鐵企業(yè)對后期市場要有理性的判斷、現(xiàn)實(shí)的選擇、積極的應(yīng)對，要以滿足用戶需求為目的、以供需平衡為原則，按市場需求合理安排生產(chǎn)，維護(hù)市場平穩(wěn)運(yùn)行。

二是原燃料價(jià)格雖有所下降，但后期對企業(yè)成本的沖擊仍會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。

近期，原燃料價(jià)格雖有所回落，供給趨勢總體趨于穩(wěn)定，但由于俄烏沖突久拖不決，國際能源供給持續(xù)緊張，國內(nèi)原燃料供給對成本的沖擊將持續(xù)。鋼鐵企業(yè)對此要有充分的準(zhǔn)備，除了積極協(xié)調(diào)原燃料保供穩(wěn)價(jià)外，自身還要繼續(xù)開展對標(biāo)挖潛降成本工作。